Marina di Capitana, historisch auch Porto Armando genannt, liegt an der Küste von Quartu Sant'Elena östlich von Cagliari. Die aktuell auffindbaren offiziellen Betreiberinformationen nennen keine verlässlich gepflegte Tabelle zu Gastplätzen, maximaler Länge und Tiefgang. Platz, Maße und Wassertiefe müssen deshalb direkt bestätigt werden; ältere Hafenverzeichnisse sind keine Buchungszusage.

Wasser und Strom werden an den ausgestatteten Liegeplätzen angeboten. Der Sanitär-Bereich umfasst Toiletten und Duschen; Zugang und Saisonzeiten sind beim Betreiber zu klären. Parkflächen, Gastronomie und technische Dienste liegen in oder nahe der Anlage. Die Küstensiedlung besitzt weniger dichte Versorgung als Cagliari.

Eine Tankstelle im Hafen wird in Hafenverzeichnissen genannt, doch Kraftstoffsorten und aktuelle Öffnungszeiten sind vorab zu erfragen. Eine verlässlich dokumentierte Gast-Pumpe für Schwarz-, Grau- oder Bilgenwasser sowie Altölannahme ist in den erreichbaren Betreiberinformationen nicht eindeutig ausgewiesen und muss angemeldet werden.

Eine kleine Werft und Hebeanlage sind vorhanden; ältere Angaben nennen einen Travelift bis 60 Tonnen, werden aber auf einer aktuellen Betreiberseite nicht sicher bestätigt. Jeder Hub, jede Reparatur und jedes Landlager benötigen daher eine technische Zusage mit Termin, Maßen, Gewicht und geprüften Hebepunkten.

Nuraghe Diana überwachte einen vorgeschichtlichen Küstenplatz

Auf einer Anhöhe bei Capitana steht der Nuraghe Diana. Der komplexe Bau mit Hauptturm, zwei Nebentürmen und umschlossenem Hof entstand ab der Mitte des 2. Jahrtausends vor Christus. Seine Lage wird mit der Kontrolle eines nuragischen Anlandeplatzes verbunden.

Die Anlage wurde nicht nur in der Bronzezeit genutzt. Spätere Umbauten und die strategische Aussicht zeigen, dass derselbe Vorsprung über viele Epochen wichtig blieb.

Die Küste lag auf umkämpften Seerouten

Der Golfo degli Angeli verband Cagliari mit den Routen entlang der südöstlichen Inselküste. Piraten- und Kaperfahrten führten zum Bau von Wachtürmen. Im Zweiten Weltkrieg erhielt der Bereich erneut militärische Stellungen.

Archäologische und militärische Reste liegen heute zwischen Ferienhäusern und Küstenstraße. Sie widersprechen dem Eindruck, Capitana sei erst mit dem modernen Strandtourismus entstanden.

Porto Armando wurde in den 1980er Jahren gebaut

Der heutige Yachthafen entstand, als Capitana als Ferienstandort ausgebaut wurde. Er trug bei der Eröffnung den Namen Porto Armando und wurde später überwiegend als Marina di Capitana bezeichnet.

Die Marina ist damit eine junge technische Anlage neben einer sehr alten Küstenlandschaft. Der historische Schwerpunkt liegt nicht im Hafenbecken selbst, sondern im Nuraghe Diana und in der wiederholten militärischen Nutzung des vorgelagerten Geländes.