Die Yacht wird üblicherweise erst am späten Nachmittag übergeben. Danach stehen Einweisung, Sicherheitskontrolle und Proviantierung an. Die 1,20 Meilen nach Porto Rotondo werden nur noch gefahren, wenn Wetter, Technik und Tageslicht einen ruhigen Start erlauben.

Dauert die Übergabe länger, bleibt die Crew für die erste Nacht in Portisco. Dadurch geht kein wesentlicher Teil der Reise verloren: Porto Rotondo ist von der Basis schnell erreicht, während eine gründlich geprüfte Yacht und eine ausgeschlafene Crew für die kommenden langen Etappen wichtiger sind.

Nach dem Auslaufen bleibt die Yacht zunächst im geschützten Küstenraum. Fähren spielen hier kaum eine Rolle, dafür sind lokale Boote, Badeverkehr und die gegliederte Granitküste aufmerksam zu beobachten. Segel werden nur gesetzt, wenn der kurze Weg ein sauberes Bergen vor der Einfahrt erlaubt.

Punta Volpe und die runde Hafenbucht von Porto Rotondo sind leicht erkennbare Bezugspunkte. Die Crew übt einen geordneten Ablauf: Hafenmeldung, Fender, Leinen, Platzbestätigung. Gerade weil die Strecke so kurz ist, kann jedes Detail ohne Eile besprochen werden.

Der Ferienort entstand ab den 1960er-Jahren nach einer Initiative der venezianischen Brüder Luigi und Nicolò Donà dalle Rose. Plätze, Treppen, Arkaden und Kunst im öffentlichen Raum sollten nicht wie eine beliebige Marina wirken, sondern einen zusammenhängenden Ort bilden.

Piazzetta San Marco, Kirche San Lorenzo und die Wege um den Hafen lassen sich am Nachmittag zu Fuß verbinden. Die Architektur ist jung, aber bewusst gestaltet. Das unterscheidet Porto Rotondo von historischen Hafenstädten, ohne den Ort auf Luxusyachten und Boutiquen zu reduzieren.

Nach dem Festmachen werden Wasser, Strom, Gas, Kühlschrank und Ladezustände im Bordalltag geprüft. Fehlende Kleinteile lassen sich jetzt ergänzen, bevor längere Küsten- und Inselschläge beginnen.

Für den Abend genügen ein Spaziergang, ein einfaches Essen und die gemeinsame Besprechung des nächsten Tages. Am Morgen legt eine Crew ab, die Manöveraufteilung und Yacht bereits kennt.

Porto Rotondo gehört zur bekannten Ferienwelt Nordostsardiniens. Nur wenige Meilen weiter ist Golfo Aranci zugleich Fährhafen, Fischerei- und Versorgungsort. Der nächste Tag zeigt diesen Wechsel auf kurzer Strecke und führt an Marinella und Capo Figari vorbei.

Fregola, Fisch, Gemüse oder Culurgiones passen zu einem unkomplizierten ersten Abend. Für die folgenden Tage zählen vor allem eine ausgeruhte Crew und gut verstaute Vorräte.