Diese Route setzt die reguläre Übergabe am Samstagnachmittag voraus. Nach Vertrag, Einweisung und Proviantierung bleibt die Yacht in der Alimos Marina. Die knapp 19 Seemeilen nach Ägina sind für Sonntag vorgesehen; am Übergabetag wäre die Ankunft unnötig spät und schwer planbar. So startet die Crew ausgeschlafen und kennt die wichtigsten Systeme an Bord.

Die erste Nacht am Steg gehört bereits zum Urlaub. Taschen finden feste Plätze, Kühlware wird verstaut und jeder richtet seine Koje ein. Wer zum ersten Mal eine Woche an Bord verbringt, merkt schnell, welche Jacke den Niedergang blockiert und wo nasse Schuhe am wenigsten stören. Solche Kleinigkeiten lassen sich am ruhigen Steg leichter lösen als während der ersten Überfahrt.

Die Marina zählt zu den großen Charterstandorten des östlichen Mittelmeers. Betreiberangaben nennen Wasser, Strom, Sanitäranlagen, Entsorgung, Sicherheit, Tankmöglichkeiten und umfangreiche Liegeplatzkapazität. Umbau- oder Entwicklungsarbeiten können Wege und Servicepunkte verändern. Der Plan der Basis und die konkrete Stegzuweisung sind deshalb wichtiger als eine ältere Skizze aus dem Internet.

Büro, Yacht, Supermarkt und Sanitärgebäude liegen nicht zwangsläufig nebeneinander. Schwere Einkäufe werden sinnvoll gebündelt, Kühlware kommt zuletzt an Bord. Frühstück, Trinkwasser und ein einfaches Essen für Sonntag werden noch am Samstag eingekauft. Damit bleibt der erste Inselabend in Ägina frei für einen Spaziergang und das Abendessen.

Motorstart, Kühlwasser, Batterien, Gasabsperrung, Toiletten, Ankerwinsch und Reffsystem werden nicht nur gezeigt, sondern einmal selbst bedient. Kartenplotter, Funkgerät und Navigationslichter müssen verständlich sein, bevor die Basis geschlossen ist. Bestehende Schäden erscheinen im Protokoll; lose oder fehlende Ausrüstung wird unmittelbar angesprochen.

Danach verteilt die Crew die wichtigsten Aufgaben. Hafenmanöver, Navigation, Küche und Bordkasse brauchen klare Zuständigkeiten, aber keine starren Dienstgrade. Bei einem Manöver muss eindeutig sein, wer Kommandos gibt und wer welche Leine bedient. Ein Crewmitglied prüft zudem Rettungsmittel und die Position der Notausrüstung. Sind alle offenen Punkte geklärt, kann der Urlaub an Bord beginnen.

Alimos liegt an der Küstenlinie südlich des Athener Zentrums. Strand, Cafés und Restaurants sind näher als Akropolis und Altstadt. Nach einer Anreise und mehreren Stunden Übergabe ist ein Spaziergang am Wasser deshalb oft die bessere Wahl als eine hastige Stadtrundfahrt. Wer Athen noch nicht kennt und früh angekommen ist, kann die Straßenbahn oder ein Taxi nutzen und einen klaren Schwerpunkt setzen.

Flisvos, das Kulturzentrum Stavros Niarchos oder ein Abend in Plaka sind jeweils eigene Ausflüge. Mehrere davon in wenigen Stunden zu verbinden, schafft vor allem Verkehr. Die Yacht bleibt währenddessen sicher am Basisteg. Rückweg und Zugang zur Marina werden vor dem Losgehen geklärt, damit niemand nach dem Essen zwischen ähnlich aussehenden Stegreihen nach seinem Boot sucht.

Ein einfaches Abendessen an Bord lässt Zeit, den Proviant sowie Allergien und Kochwünsche abzugleichen. Wer frühstückt früh, wer braucht besonders viel Trinkwasser und welche Lebensmittel sollten zuerst verbraucht werden? Eine Woche auf engem Raum funktioniert leichter, wenn diese Fragen schon am ersten Abend geklärt sind.

Später werden Cockpit und Niedergang für die Nacht freigeräumt. Straßenbahn, Stadtverkehr und Hunderte Masten erinnern daran, dass Alimos kein stiller Naturhafen ist. Trotzdem beginnt an Bord bereits der Abstand zum Alltag. Am Sonntag liegt statt der Stadt die erste Überfahrt über den offenen Golf vor der Crew.