XCS Excess

Excess ist eine 2018 angekündigte Katamaranmarke der Groupe Beneteau. Die ersten Modelle 12 und 15 nutzten konstruktive Grundlagen bestehender Lagoon-Yachten, erhielten aber ein eigenes Decks- und Bedienkonzept. Mit Excess 11 und Excess 14 folgten eigenständig entwickelte Rümpfe. Der interne Datenbankname XCS Excess stammt aus der Katalogzuordnung; öffentlich steht die Marke schlicht für Excess Catamarans.

Typisch sind zwei weit achtern und außen angeordnete Steuerstände, ein niedriger Baum und der Versuch, Gewicht und Windangriffsfläche gegenüber stark wohnraumorientierten Serienkatamaranen zu begrenzen. Je nach Generation arbeiteten VPLP oder Marc Lombard an den Rümpfen. Beim deutschen YACHT-Test der Excess 14 zeigte das Konzept gute Leistungen bei leichtem Wind und agile Wenden. Gleichzeitig fielen der bewusst einfache Innenausbau, eine schwergängige Steuerung am Testboot und einzelne roh wirkende Installationsdetails auf.

Für Chartercrews bedeutet das eine andere Gewichtung als bei einem Katamaran mit Flybridge und maximalem Aufbau. Rudergänger sitzen näher am Wasser und an den Achterleinen, sind aber auch stärker Wetter und Sonne ausgesetzt. Drei- und Vierkabinenvarianten sowie die leistungsorientierte Pulse-Ausstattung können das Nutzungserlebnis deutlich verändern. Unsere Modelltexte bewerten deshalb jede Generation und konkrete Konfiguration einzeln, statt die sportliche Markenpositionierung ungeprüft zu übernehmen.