Puerto de Corralejo ist Fischerei-, Fähr- und Sportboothafen an der Nordspitze Fuerteventuras. Puertos Canarios nennt 119 Liegeplätze. Fähren nach Lanzarote, Fahrgastboote zur Isla de Lobos, Fischerei und Behördenfahrzeuge erzeugen dichten Verkehr. Gastplatz, Bootslänge und Tiefgang müssen mit der Hafenverwaltung abgestimmt werden; die Fahrtrinnen der Linienfähren bleiben frei.

Wasser und Strom sind als offizielle Hafendienste ausgewiesen. Anschlussleistung und Verbrauch richten sich nach dem zugewiesenen Platz. Der Sanitär-Bereich wird in der aktuellen Kurzbeschreibung nicht detailliert genannt; Toiletten, Duschen und Zugangszeiten müssen deshalb direkt bestätigt werden. Abfallsammlung, Sicherheitsdienst und 100 Parkplätze gehören zur veröffentlichten Ausstattung.

Eine Tankstelle ist in der aktuellen offiziellen Serviceliste nicht aufgeführt. Kraftstoffsorten, Standort und Bedienzeiten dürfen daher nicht vorausgesetzt werden. Auch eine feste Pumpe für Schwarz-, Grau- oder Bilgenwasser sowie die Annahme von Altöl werden nicht eindeutig beschrieben. Diese Entsorgung muss vorab mit Hafen oder Werft vereinbart werden.

Der Werftbereich umfasst 2.083,77 Quadratmeter und besitzt einen Travelift; dessen Traglast wird auf der offiziellen Hafenübersicht nicht genannt. Heben, Reinigung, Reparatur und Landlager sind terminpflichtig und benötigen bestätigte Maße, Gewicht und Hebepunkte. Die Fischervereinigung arbeitet weiterhin im Hafen, sodass technische Flächen nicht automatisch als frei nutzbare Marinaflächen gelten.

Der Hafen wuchs aus Fischerei und Inselverkehr

Corralejo war lange ein kleiner Küstenort an der schmalen Bocayna-Meerenge. Fischfang und Verkehr nach Lanzarote bestimmten seine Lage. Die kurze Seeroute blieb auch nach dem Ausbau der Straßen wichtig und erklärt, weshalb Linienfähren heute einen wesentlichen Teil des Hafenbetriebs ausmachen.

Die Fischereivereinigung ist weiterhin im Hafen ansässig. Arbeitsboote, Fähren, Ausflugsschiffe und Sportboote liegen dicht beieinander. Dieses Nebeneinander unterscheidet Corralejo von einer abgeschlossenen Ferienmarina.

Die Dünen bestehen überwiegend aus Material des Meeres

Südlich des Ortes liegt das Dünengebiet von Corralejo. Der helle Sand besteht zu großen Teilen aus zerriebenen Muscheln, Kalkalgen und anderen marinen Organismen, die Wind und Strömung an die Küste brachten. Er ist daher nicht einfach aus der Sahara herübergeweht, wie häufig behauptet wird.

Wind bewegt den Sand durch das Schutzgebiet und formt die Dünen fortlaufend neu. Straßen und Bebauung schneiden heute in dieses System ein. Der Kontrast zwischen wanderndem Sand, schwarzem Vulkangestein und der dicht bebauten Ortskante macht die Geologie besonders sichtbar.

Der Leuchtturm brachte dauerhafte Bewohner auf die Isla de Lobos

Die kleine Isla de Lobos liegt zwischen Corralejo und Lanzarote. Der Faro de Martiño nahm 1865 seinen Betrieb auf und begründete die erste dauerhafte Siedlung auf der Insel. Salzpfannen, Zisternen und Wege erinnern an die Versorgung des abgelegenen Leuchtturms.

Der Inselname verweist auf Mönchsrobben, die hier früher vorkamen und von Seefahrern verfolgt wurden. Heute sind Lobos, die Dünen und die umgebenden Meeresräume geschützt. Besucherzahlen und Zugang werden reguliert, damit die empfindlichen Lebensräume nicht allein zur Kulisse des nahen Ferienortes werden.