Molo Manfredi gehört zum kommerziellen und Passagierhafen von Salerno. Fähren, Kreuzfahrtschiffe, Behörden- und Arbeitseinheiten nutzen den Bereich; er ist keine frei buchbare Full-Service-Marina für Sportboote. Ein Anlegen privater Yachten ist nur mit ausdrücklicher Genehmigung, zugewiesenem Kai und bestätigten Angaben zu Länge, Breite und Tiefgang möglich.

Wasser und Strom sind technische Hafenmedien, aber nicht als standardisierte Gaststegleistung für Sportboote ausgewiesen. Der Sanitär-Bereich der Stazione Marittima umfasst öffentliche Toiletten; Duschen für Yachtcrews sind nicht garantiert. Terminal-WLAN, Information, Gepäckservice, Gastronomie, Taxi und Sicherheitskontrollen dienen primär Passagieren und dem geregelten Hafenbetrieb.

Eine Tankstelle für Sportboote ist am Molo Manfredi nicht als regulärer Marina-Dienst dokumentiert. Bunkerung darf nur über einen zugelassenen Hafenanbieter und nach vorheriger Freigabe erfolgen. Auch Schwarz-, Grau- und Bilgenwasser, Müll, Altöl, Batterien und sonstige Schiffsabfälle unterliegen den Verfahren des kommerziellen Hafens und müssen angemeldet werden.

Travelift, Kran, Werft und Landlager für private Sportboote gehören nicht zum touristischen Angebot des Molo Manfredi. Heben und Reparaturen müssen in einer geeigneten Marina oder Werft, etwa im Salernitaner Hafensystem, beauftragt werden. ISPS-, Zoll-, Fähr- und Kreuzfahrtbereiche dürfen nicht ohne Freigabe betreten oder befahren werden.

Manfred ließ den mittelalterlichen Hafen ausbauen

Salerno besaß bereits in römischer und langobardischer Zeit Landestellen. Im 13. Jahrhundert veranlasste König Manfred von Sizilien einen Ausbau, um den Hafen im Wettbewerb mit Neapel zu stärken.

Der heutige Molo trägt seinen Namen, obwohl seine bauliche Form aus späteren Phasen stammt. Unter Karl III. von Bourbon entstand 1752 eine neue Mole; weitere Erweiterungen schufen den modernen Handels- und Passagierhafen.

Die Stadt war Hauptstadt eines langobardischen Fürstentums

Arechi II. verlegte im 8. Jahrhundert den Schwerpunkt seines Herrschaftsgebiets nach Salerno. Der langobardische Hof, Handel und die berühmte medizinische Lehrtradition machten die Stadt zu einem bedeutenden Zentrum Süditaliens.

Die Scuola Medica Salernitana verband über Jahrhunderte lateinische, griechische, arabische und jüdische Wissensbestände. Ihre Geschichte liegt im Stadtkern, erklärt aber Salernos Rolle als kultureller Vermittlungsort am Mittelmeer.

Zaha Hadids Terminal verbindet Hafen und neue Uferstadt

Die 2016 eröffnete Stazione Marittima wurde von Zaha Hadid entworfen. Ihre asymmetrische, an eine Muschelschale erinnernde Form organisiert Ankunft, Kontrolle und Weiterleitung von Passagieren.

Piazza della Libertà und die Umgestaltung der Santa-Teresa-Küste binden den zuvor stärker abgeschlossenen Hafen an Promenade und Zentrum. Molo Manfredi ist damit zugleich aktive Verkehrsinfrastruktur und Teil eines großmaßstäblichen städtebaulichen Projekts.