Der „POLYGLOTT on tour Reiseführer Seychellen“ ist kein Hafenhandbuch, sondern eine kompakte Begleitung für die Zeit an Land. Die Ausgabe von 2019 umfasst 160 Seiten und schlägt 15 Touren vor. Dazu gehören Wanderungen bei den Trois Frères auf Mahé, das Vallée de Mai auf Praslin, Schnorchelziele, Begegnungen mit Riesenschildkröten und eine Route zu äußeren Inseln. Karten, eine ausklappbare Übersicht und praktische Reiseinformationen ergänzen die Texte. Damit deckt der Band genau den Bereich ab, den nautische Führer oft nur knapp behandeln: Was eine Crew nach dem Festmachen oder während eines zusätzlichen Inseltages tatsächlich unternehmen kann.
Stärken und Einsatz an Bord
Auf einer Charteryacht hilft der Reiseführer vor allem bei der Auswahl der Landgänge. Wer Praslin anläuft, kann beispielsweise schon während der Überfahrt entscheiden, ob der nächste Tag dem Vallée de Mai, einem Strand oder einem kürzeren Ausflug gehören soll. Auf Mahé liefert er Ideen für die Zeit vor der Übernahme oder nach der Rückgabe; auf La Digue unterstützt er die Planung ohne eigenes Auto. Die kompakte Form passt besser in eine Bordtasche als ein großer Bildband. Für die nautische Entscheidung, ob eine Bucht bei Wind und Schwell geeignet ist, enthält das Buch dagegen weder die notwendige Tiefe noch verbindliche Informationen.
Unsere Einordnung
Der Band passt zu Crews, die ihren Seychellentörn nicht auf Ankern, Baden und Restaurantbesuche beschränken möchten. Seine Stärke ist die konkrete Auswahl von Natur- und Kulturzielen, nicht nautische Autorität. Die Ausgabe von 2019 kann bei Verkehr, Preisen, Öffnungszeiten und einzelnen Anbietern überholt sein; solche Angaben sollten vor dem Ausflug aktuell geprüft werden. Das kompakte Format, die Tourenauswahl und die ausklappbare Karte passen besonders gut zu einer Crew, die Ausflüge gemeinsam und ohne lange Recherche auswählt. Als deutschsprachige Ergänzung zu aktuellen Karten, Charterbriefing und einem zeitgemäßen Revierführer ist das Buch dennoch sinnvoll. Allein an Bord genommen, würde es die für Riffe, Schutzgebiete und Ankerplätze nötige Planung nicht leisten.
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