Die Marina Mar de Cristal liegt am Südufer des Mar Menor zwischen Mar de Cristal und Islas Menores. Die offizielle regionale Hafenbeschreibung nennt 120 Wasserliegeplätze mit Fingern in drei Becken. Je nach Bereich sind Boote bis acht, zehn oder 15 Meter vorgesehen; die angegebenen Tiefen reichen von etwa 1,20 bis über 2,50 Meter. Die konkrete Zuweisung bleibt Sache der Marina.

Wasser und Strom sind als Hafenservice veröffentlicht. Anschlusswerte, Absicherung und Verfügbarkeit an jedem Liegeplatz müssen aktuell bestätigt werden. Zum Angebot gehören außerdem Duschen und weitere Sanitär-Einrichtungen; Zugang und Öffnungszeiten nennt die Verwaltung. Die neue Betreiberseite wirbt mit rund um die Uhr verfügbarer Betreuung, ohne sämtliche Einzelbedingungen öffentlich aufzulisten.

Eine eigene Tankstelle wird weder von der regionalen Hafenübersicht noch von der aktuellen Marina-Seite eindeutig als Betriebsbestandteil genannt. Kraftstoff muss daher an einem bestätigten Versorgungsort im Mar Menor eingeplant werden. Auch eine feste Absaugstation für Schwarz- oder Grauwasser ist nicht belastbar dokumentiert. Entsorgung und Annahme technischer Abfälle sind direkt mit dem Hafen abzustimmen.

Neben den Wasserplätzen gibt es eine Trockenmarina mit 108 Stellplätzen für Boote bis ungefähr acht oder neun Meter und ein schnelles Ein- und Auswassersystem. Technische Fläche, Kran, Rampe und Werkstatt sind ausgewiesen. Aktuelle Traglasten und maximale Bootsmaße sind vor jedem Hub zu bestätigen. Ein Parkplatz gehört zum Gelände; bei Arbeiten im Trockenbereich gelten die Vorgaben des Betreibers.

Eine 21 Kilometer lange Sandzunge schuf das Mar Menor

Das Mar Menor war ursprünglich eine offene Bucht. Strömungen lagerten Sand zwischen vulkanischen Felsinseln ab und formten allmählich La Manga, einen ungefähr 21 Kilometer langen Streifen zwischen Lagune und Mittelmeer. Nur schmale Verbindungen, die Golas, lassen Wasser zwischen beiden Meeren zirkulieren.

Die geschützte, flache Lagune unterscheidet sich deutlich vom offenen Mittelmeer wenige Kilometer entfernt. Eingriffe in Zuflüsse, Bebauung und Nährstoffhaushalt haben ihr Ökosystem stark belastet. Die Landschaft ist deshalb nicht bloß eine natürliche Besonderheit, sondern auch ein Beispiel dafür, wie empfindlich ein nahezu abgeschlossenes Küstengewässer auf Veränderungen im gesamten Einzugsgebiet reagiert.

Salzgewinnung hinterließ Windmühlen und geometrische Becken

Bei Marchamalo entstand gegen Ende des 19. Jahrhunderts eine Salinenindustrie. Sonne und Wind verdunsteten Wasser in flachen Becken, bis das Salz geerntet werden konnte. Ein modernistisches Verwaltungsgebäude und technische Anlagen begleiteten die Produktion.

Erhalten ist ein Windrad mit den für den Campo de Cartagena typischen lateinischen Segeln. Anders als viele Bewässerungsmühlen diente es zum Mahlen von Salz und gehört zu den wenigen spanischen Beispielen dieser Funktion. Die Salinen sind zugleich Feuchtgebiet und verdeutlichen, wie industrielle Nutzung und Vogelhabitat dieselben Wasserflächen formten.

Calblanque bewahrt Bergbau-, Militär- und Naturgeschichte

Südlich von Mar de Cristal beginnt der Regionalpark Calblanque, Monte de las Cenizas y Peña del Águila. Dünen, fossile Dünen, Strände, Kiefernwald und die Salinas del Rasall liegen dort dicht nebeneinander. Das dunkle Gestein bei Cabo de Palos und Portmán verweist auf die mineralreiche Sierra Minera.

Römische Wege, aufgegebene Bergbauanlagen und die Geschützbatterie am Monte de las Cenizas ergänzen die Naturformen. Die monumentalen Kanonenstellungen wurden im 20. Jahrhundert zur Küstenverteidigung errichtet. So reicht die sichtbare Geschichte rund um das südliche Mar Menor von antikem Erzabbau über Salzproduktion bis zu modernen Militärbauten.