Cala Santa Maria ist der Haupt- und Fährhafen Usticas. Der Datensatz nennt „Marina Santa Maria“, doch das Becken besteht aus öffentlichen Kais, lokalen Liegebereichen und saisonalen Dienstleistungen, nicht aus einer eindeutig dokumentierten Vollservice-Marina. Gastplatz, Bootslänge, Breite, Tiefgang und Fährplan müssen mit Hafenamt oder Betreiber bestätigt werden.

Wasser und Strom können an einzelnen Liegestellen verfügbar sein, sind aber nicht in einer aktuellen einheitlichen offiziellen Serviceliste garantiert. Dasselbe gilt für einen Sanitär-Bereich mit Toiletten und Duschen, Bewachung und Anlegehilfe. Fähren, Versorgungsschiffe, Fischer- und Ausflugsboote haben fest zugewiesene Bereiche.

Eine Tankstelle ist im Hafen nicht auf der aktuellen Gemeindeseite als verlässlicher durchgehender Dienst ausgewiesen. Kraftstoffabgabe, Sorten und Betriebszeiten müssen daher vorab organisiert werden. Pumpen für Schwarz-, Grau- oder Bilgenwasser sowie Altöl- und Batterieannahme dürfen ebenfalls nicht vorausgesetzt werden.

Travelift, Kran und Landlager mit belastbarer aktueller Traglast sind für Cala Santa Maria nicht dokumentiert. Heben und größere Reparaturen müssen separat geklärt werden. Ustica liegt in Italiens erstem Meeresschutzgebiet; Zonierung, Genehmigungen und Regeln für Ankern, Tauchen, Fahrt und Fischerei sind verbindlich.

Vulkanismus schuf eine isolierte Insel

Ustica ist der sichtbare Teil eines erloschenen vulkanischen Systems nördlich von Palermo. Dunkle Lava, Tuff, Grotten und steile Küsten unterscheiden sie geologisch deutlich von den kalkreichen Teilen Westsiziliens.

Cala Santa Maria nutzt eine der wenigen zugänglichen Einbuchtungen. Der moderne Hafen ist deshalb Hauptzugang für Menschen und Versorgungsgüter.

Das Villaggio dei Faraglioni war stark befestigt

An der Nordküste liegt eine Siedlung aus der mittleren Bronzezeit mit mächtiger Mauer, Häusern, Straßen und Speicherbereichen. Funde belegen Kontakte zu anderen mediterranen Gemeinschaften.

Die gut erhaltene Anlage wurde nicht durch spätere Überbauung zerstört. Sie zeigt, dass die abgelegene Insel schon vor Jahrtausenden in Seewege und Austausch eingebunden war.

Meeresschutz veränderte die moderne Inselwirtschaft

1986 wurde um Ustica Italiens erstes Meeresschutzgebiet eingerichtet. Posidonia-Wiesen, Zackenbarsche, Barrakudas, Höhlen und vulkanische Unterwasserformen machten die Insel zu einem wichtigen Ort für Forschung und Tauchen.

Die Schutzregeln staffeln Nutzung nach Zonen. Hafen und Tourismus bestehen damit neben einem regulierten Meeresraum, dessen ökologische Erholung selbst Teil der jüngeren Kulturgeschichte Usticas geworden ist.