Der Club Marítimo San Antonio de la Playa liegt in Can Pastilla am östlichen Ende der Bucht von Palma. Aktuelle Hafenverzeichnisse nennen rund 396 bis 400 Liegeplätze für Boote bis etwa 20 Meter Länge, der Club veröffentlicht jedoch keine leicht auffindbare konsolidierte Größenliste. Platzmaß, Tiefgang und Transitverfügbarkeit sind deshalb nur durch dessen Bestätigung verbindlich.

Wasser und Strom stehen an den Liegeplätzen zur Verfügung. Öffentliche Verzeichnisse dokumentieren zahlreiche Versorgungspunkte, aber keine verlässliche aktuelle Staffelung von Spannung, Stromstärke und Steckertyp. Anschlussleistung und Verbrauchsabrechnung müssen vor Nutzung mit dem Marinerodienst geklärt werden.

Die Sanitär-Infrastruktur umfasst Toiletten, Duschen, Umkleiden und Wäscherei. WLAN, Parkplätze, Segel- und Regattabereiche sowie Clubräume ergänzen den Hafen. Zugang und Öffnungszeiten einzelner Bereiche richten sich nach Gast- oder Mitgliedsberechtigung.

Eine Tankstelle ist in der offiziellen touristischen Ausstattungsübersicht ausgewiesen. Aktuelle Kraftstoffsorten, Betriebszeiten, Wassertiefe und maximale Bootslänge am Zapfplatz werden dort nicht genannt und sind direkt beim Club zu bestätigen. Dasselbe gilt für Absaugung und Annahme besonderer Abfälle.

Ein Travellift und technische Hafenleistungen sind ebenfalls ausgewiesen; externe Marinaführer nennen bis zu 50 Tonnen Traglast. Da eine aktuelle technische Spezifikation des Clubs öffentlich nicht verlässlich auffindbar ist, dürfen Gewicht, Breite und Anschlagplan erst nach schriftlicher Freigabe angesetzt werden. Die Marina arbeitet auf UKW-Kanal 9.

Bewohner gründeten den Club 1934

Im Juli 1934 schlossen sich Einwohner von Can Pastilla zu einem eigenen maritimen Verein zusammen. Erster Präsident war Juan Estela Serra, der ein Grundstück für die Clubanlage stiftete. Zu Beginn konzentrierte sich der Sportbetrieb vollständig auf Regatten kleiner Boote.

Der junge Club verfügte damals über die größte entsprechende Flottille in der Bucht von Palma. Damit war er kein nachträglich angelegter Servicehafen eines Ferienortes, sondern bereits vor dem großen touristischen Ausbau ein organisierter Standort des lokalen Segelsports.

Die Erweiterung von 1969 veränderte Maßstab und Aufgaben

1969 wurden die Hafenanlagen deutlich erweitert. Neue Liegeplätze und Funktionsflächen verbanden Vereinsbetrieb, Dauerlieger und technische Versorgung. Trotzdem blieb die Ausbildung in Jollenklassen ein Kernbereich.

Der Club richtete 1971 und 1984 die spanische Meisterschaft der Snipe-Klasse aus. Später trainierten hier erfolgreiche Mannschaften in Optimist, Laser, 420 und weiteren Klassen. Zu den bekannten Sportlern aus diesem Umfeld zählt Jordi Calafat, Olympiasieger 1992 in der 470er-Klasse und mehrfacher Weltmeister.

Der Trofeo Princesa Sofía nutzt die gesamte Bucht als Stadion

Seit den 1970er Jahren gehört der Club zu den prägenden Veranstaltern des Trofeo Princesa Sofía. Die Regatta wuchs von einzelnen Klassen zu einem internationalen Treffen der olympischen Disziplinen. Can Pastilla ist dabei einer von mehreren Stützpunkten rund um die Bucht, nicht bloß Zuschauerhafen.

Während der Veranstaltung werden Jollen, Trainerboote, Vermessung und Wettfahrtleitung auf engem Raum organisiert. Diese Rolle setzt die Gründungsidee von 1934 fort: Der Hafen dient zuerst als Basis aktiven Regattasports. Die Lage zwischen Stadtstrand und Flughafen wirkt heute urban und touristisch, doch auf dem Wasser bleibt Can Pastilla ein Arbeitsort für Nachwuchs, Nationalmannschaften und internationale Wettfahrten.