Die Marina Santa Eulalia liegt unmittelbar am Zentrum von Santa Eulària des Riu. Mit 763 Liegeplätzen ist sie nach Betreiberangaben der größte Sportboothafen Ibizas. Die regulären Platzklassen reichen von sechs bis 22 Meter; größere Yachten werden gesondert disponiert. Die Einfahrt ist vorab auf UKW-Kanal 9 anzumelden.

Wasser und Strom stehen am Liegeplatz zur Verfügung. Die Sanitär-Infrastruktur umfasst Toiletten, Duschen, Umkleiden und Wäscherei. WLAN, Wetterinformationen, 500 Parkplätze, Marinerodienst, Supermarkt sowie zahlreiche nautische Betriebe, Restaurants und Geschäfte ergänzen den Hafen. Obwohl die Serviceliste 24-Stunden-Hafenhilfe nennt, veröffentlicht sie daneben saisonal begrenzte Assistenzzeiten; für Nachtankünfte ist eine Bestätigung erforderlich.

Die Tankstelle verkauft bleifreies Benzin 95 und Diesel A. Als reguläre Sommerzeit gelten täglich 8:30 bis 20 Uhr, im Winter werktags 9 bis 18 Uhr und am Wochenende vormittags. Ab 16-Meter-Plätzen am Außenkai ist Dieselversorgung am Liegeplatz möglich. Aktuelle Zeiten, Preis und Lieferform sind vorab abzustimmen.

Ein eigenes Varadero ist vorhanden und wird vom Hafenbüro verwaltet. Eine aktuelle Traglast oder maximale Breite für Travellift und Kran veröffentlicht der Betreiber jedoch nicht. Ein- und Auswasserung, Landaufenthalt und Reparaturen dürfen deshalb erst nach technischer Prüfung von Gewicht, Rumpfmaßen und Anschlagpunkten eingeplant werden.

Die Marina nimmt traditionelle Llaüts ebenso wie größere Motoryachten auf. Das Zentrum beginnt direkt hinter dem Hafen, der historische Puig de Missa liegt landeinwärts über dem Fluss. Bei der Abreise verlangt der Betreiber eine Meldung 24 Stunden vorher; der Liegeplatz ist am Abreisetag grundsätzlich bis 13 Uhr zu räumen.

Der Fluss machte intensive Landwirtschaft möglich

Santa Eulària trägt als einzige Gemeinde Ibizas den Fluss bereits im Namen. Der Riu de Santa Eulària führte nicht zu jeder Jahreszeit gleich viel Wasser, ermöglichte aber über Kanäle die Bewässerung von Gärten und Feldern. Diese kontrollierte Wassernutzung schuf im Tal eine produktivere Agrarlandschaft als in vielen trockeneren Teilen der Insel.

Der alte Pont Vell überspannt den Flusslauf und gehörte zur historischen Zufahrt des Ortes. Heute ist die Mündung stark verändert, doch Flussbett, Brücke und Bewässerungsreste erklären die Lage der Siedlung.

Can Planetes bewahrt eine Mühle andalusischen Ursprungs

Am Ortseingang steht der Hof Can Planetes, auch Molí de Dalt genannt. Seine Wassermühle geht auf eine Anlage aus islamischer Zeit im 10. Jahrhundert zurück und blieb bis 1950 in Betrieb. Wasser aus dem Kanalsystem trieb das Mahlwerk an, bevor es zur weiteren Bewässerung zurückgeführt wurde.

Das Gebäude vermittelt deshalb nicht nur Technikgeschichte. Es zeigt, wie Wasserrechte, Getreideverarbeitung und Landwirtschaft über Jahrhunderte das wirtschaftliche Gefüge des Tals bestimmten.

Die Kirche über dem Tal war Kultort und Zuflucht

Der Puig de Missa erhebt sich 52 Meter über dem Meer. Auf seinem Gipfel steht ein weiß gekalkter Kirchenkomplex, dessen heutige Gestalt im Wesentlichen aus dem 16. Jahrhundert stammt. Die erhöhte Lage und kräftigen Mauern boten bei Angriffen vom Meer Schutz, während der Platz zugleich religiöses und gesellschaftliches Zentrum der verstreuten Landbevölkerung war.

Zum Ensemble gehören Kirchhof, Nebengebäude und traditionelle Häuser. Der barocke Hauptaltar entstand zwischen 1674 und 1678 und kam erst im 20. Jahrhundert aus Segovia nach Ibiza. Von oben lässt sich die historische Logik des Ortes ablesen: bewässerte Ebene und Fluss darunter, der geschützte Versammlungsort auf dem Hügel und die moderne Marina an der Küste.