Die Yachtübernahme findet gewöhnlich erst am späten Nachmittag statt. Bevor Leinen gelöst werden, prüft die Crew Inventar, Sicherheitsausrüstung, Motor, Anker, Segel und Funk. Proviant und Gepäck werden so verstaut, dass Laufwege und technische Zugänge frei bleiben.

Bis Kaštel Gomilica sind es rund 7,1 direkte Seemeilen. Diese Strecke passt noch in den Übergabetag, wenn die Einweisung rechtzeitig abgeschlossen ist, der Liegeplatz bestätigt wurde und ausreichend Tageslicht bleibt. Im inneren Teil der Bucht herrscht reger lokaler Verkehr; eine kurze Distanz ersetzt deshalb weder Ausguck noch eine klare Aufgabenverteilung beim ersten Manöver.

Ist die Übergabe spät beendet oder wirkt die Crew noch unsicher, bleibt die Yacht in Trogir. Dadurch geht kein wesentlicher Höhepunkt verloren: Kaštel Gomilica lässt sich am nächsten Morgen anlaufen oder zugunsten des längeren Aufenthalts in Split auslassen.

Die Marina Kaštela liegt geschützt im inneren Teil der Kaštela-Bucht. Der Betreiber nennt 420 Wasserliegeplätze für Yachten unterschiedlicher Größe. Wasser und Strom stehen an den Stegen zur Verfügung; Sanitäranlagen, WLAN, Wäscherei, Supermarkt, nautischer Bedarf, Gastronomie und technische Betriebe erleichtern den Start in die Charterwoche.

Für die konkrete Zuweisung zählen Länge, Breite und Tiefgang der Yacht. Die Crew meldet sich vor der Einfahrt an, bereitet Leinen und Fender nach Anweisung vor und lässt sich nicht von den großen Anlagen am Wellenbrecher zu einer eigenen Platzwahl verleiten. Nach dem Festmachen werden Landstrom und Wasser nur mit passenden Anschlüssen übernommen.

Eine Bootstankstelle wird in der aktuellen offiziellen Ausstattungsliste nicht eindeutig ausgewiesen. Wer vor dem Auslaufen noch Kraftstoff benötigt, klärt den geeigneten Tankplatz deshalb direkt mit Marina und Charterbasis. Für diese kurze erste Etappe ist ein zusätzlicher Tankstopp normalerweise nicht nötig.

Kaštel Gomilica gehört zu sieben Küstenorten, die gemeinsam den Namen Kaštela tragen. Adlige Familien und kirchliche Grundherren ließen hier befestigte Landsitze errichten, als die offene Ebene am Fuß des Kozjak durch osmanische Angriffe bedroht war. Aus den Siedlungen um diese Schutzbauten entstanden die heutigen Stadtteile zwischen Trogir und Split.

Direkt am Wasser steht Kaštilac. Benediktinerinnen aus Split ließen die Festung im 16. Jahrhundert auf dem kleinen Riff Gomilica bauen. Torturm, enger Innenhof und dicht an das Wasser gesetzte Häuser zeigen noch, dass hier nicht nur ein repräsentativer Sitz, sondern ein bewohnter Zufluchtsort entstand.

Etwas weiter landeinwärts liegt die Kirche der Heiligen Kosmas und Damian über römischen und frühchristlichen Spuren. Vor ihr wächst eine sehr alte Eiche. Die lokale Überlieferung verbindet den Baum mit König Zvonimir; der Spaziergang bleibt auch ohne diese Legende ein guter Einstieg in die lange Geschichte der Bucht.

Nach dem Festmachen ist kein festes Abendprogramm nötig. Zuerst werden fehlendes Trinkwasser, Brot, Obst und frische Zutaten ergänzt. Ein kleiner Einkauf reicht, weil Split am nächsten Tag weitere Versorgungsmöglichkeiten bietet und empfindliche Lebensmittel an Bord nur begrenzt kühl bleiben.

Rund um Marina und Kaštilac finden sich Restaurants und Konobas mit Fisch, Grillgerichten, Gemüse und dalmatinischen Weinen. Statt direkt nach einer bekannten Adresse zu suchen, lohnt ein Blick auf Tagesangebot, Herkunft und tatsächlichen Betrieb. In der Hauptsaison kann eine Reservierung sinnvoll sein.

Der erste Abend dient vor allem dem Ankommen: ein Essen am Wasser, ein Spaziergang durch Kaštilac und anschließend ausreichend Schlaf. Split, Hvar und Vis bieten später in der Woche genügend Gelegenheit für längere Nächte.