Wolfgang Blankes „Segeln: USA Ostküste und Bahamas“ ist ein persönlicher Reisebericht, kein systematischer Cruising Guide. Der Autor kauft nördlich von New York über das Internet eine Yacht und folgt im Herbst der Küste und dem Intracoastal Waterway nach Florida und weiter auf die Bahamas. Die 2013 erschienene Taschenbuchausgabe umfasst 132 Seiten und wenige Farbfotos. Erfahrungen beim Bootskauf, Unterwegssein und Leben an Bord stehen stärker im Vordergrund als vollständige Hafenpläne. Durch die deutschsprachige Perspektive wird eine Route greifbar, die für europäische Charterer und Fahrtensegler sonst meist nur in englischen Handbüchern beschrieben ist.
Stärken und Einsatz an Bord
Als Bordlektüre vermittelt das Buch, wie sehr sich eine lange Reise entlang der US-Ostküste von einer kompakten Charterwoche unterscheidet. Distanzen, Jahreszeit, ICW-Etappen und der Übergang auf die Bahamas ergeben eine Erzählung über fortlaufende Entscheidungen und Improvisation. Wer einen ähnlichen Törn erwägt, kann daraus Fragen für die eigene Vorbereitung gewinnen: Welches Boot, welches Zeitfenster, welche Etappen und welche Reserven sind nötig? Konkrete Brückenhöhen, Tiefen, Einreiseverfahren oder Marinaangaben dürfen aus dem Bericht von 2013 nicht übernommen werden. Für diese Aufgaben braucht es aktuelle Waterway Guides, Karten und Behördenmeldungen. Der Bericht zeigt außerdem, wie eng die Abfahrt im Herbst und der Kurs nach Süden zusammenhängen, ohne daraus einen heute gültigen Fahrplan abzuleiten.
Unsere Einordnung
Empfehlenswert ist der Band für Leser, die eine ehrliche, persönliche Annäherung an USA-Ostküste, ICW und Bahamas suchen. Er eignet sich auch für Segler ohne tiefes Fachwissen, weil die Reisegeschichte und nicht die technische Vollständigkeit trägt. Der schmale Band lebt von der persönlichen Stimme und lässt sich auch von Mitseglern ohne nautische Vorkenntnisse gut lesen. Die geringe Seitenzahl begrenzt zwangsläufig die nautische Tiefe, und der Ausgabestand ist operativ überholt. Als Inspiration und Erfahrungsbericht behält das Buch seinen Reiz. Wer tatsächlich in diesem Gebiet fährt, plant mit aktuellen Publikationen, offiziellen Notices, Wetter- und Einreiseinformationen und behandelt die geschilderten Details ausschließlich als historischen Kontext.
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