Die Blue Haven Bay Marina liegt im geschützten Mündungsbereich des Khlong Son im Nordwesten von Ko Chang. Betreiber und Anlage werden weiterhin auch unter den Namen Siam Royal View Marina und Koh Chang Yacht Marina geführt. Die Pontons liegen innerhalb eines großen Wohn- und Resortareals; Marina, privater Bootsanleger und Strandbereiche sind getrennte Einrichtungen.

Der veröffentlichte Liegeplan nennt bis zu 75 Plätze an sechs Stegen für Boote von acht bis 30 Metern Länge. Da dieser Plan älter ist als die aktuellen Marinaregeln, sind Zahl, Abmessungen und tatsächlich verfügbare Gastplätze vor Anreise zu bestätigen. Das Management weist Plätze zu und darf Boote bei betrieblichem Bedarf an einen anderen Liegeplatz verlegen.

Nach den im Mai 2025 veröffentlichten Regeln stehen an jedem Liegeplatz Frischwasser und Strom mit 220 Volt bei 50 Hertz zur Verfügung. Kabel und Schläuche sind sicher über den Ponton zu führen. Eine technische Angabe zur maximalen Absicherung fehlt. Sanitär-Einrichtungen mit Duschen und Toiletten befinden sich in den Hotels und Freizeitbereichen des Resorts; ob sie in einem bestimmten Liegevertrag eingeschlossen sind, muss die Marina bestätigen.

Der ältere Anlagenplan nennt einen Fuel Dock und eine Absaugstation für Abwasser. Aktuelle Öffnungszeiten, Kraftstoffarten und Preise einer Tankstelle veröffentlicht die Marina jedoch nicht. Die Zapfstelle darf deshalb erst nach ausdrücklicher Betriebsbestätigung eingeplant werden. Das Einleiten von Abwasser ist innerhalb von drei Seemeilen um die Marina untersagt; Öl- oder Kraftstoffaustritte werden nach der aktuellen Hafenordnung mit Reinigungskosten und Vertragsmaßnahmen geahndet.

Zum Gelände gehören Bootslagerflächen, eine Lagune, Pontons und Wellenbrecher. Ein Travellift, Kran oder Slip mit verbindlichen Grenzwerten wird auf der aktuellen Marinaseite nicht beschrieben. Auch Werkstattkapazitäten sind nicht veröffentlicht. Restaurant, Hotel, Parkplätze, Glasfaseranschluss, Pools und kleinere Geschäfte sind im weitläufigen Blue-Haven-Bay-Areal vorhanden; für Transport innerhalb des Geländes betreibt das Resort einen Shuttle.

Eine Marina hinter der Bucht

Die Marina liegt nicht offen am Strand, sondern am schmalen, schiffbaren Khlong Son hinter der Nordwestküste. Fluss, künstlich gestaltete Lagunen, Wohnhäuser und Pontons bilden dort ein zusammenhängendes Wasserareal. Der umgebende Ferienkomplex entstand als Siam Royal View und tritt heute überwiegend unter dem Namen Blue Haven Bay auf.

Diese Lage unterscheidet sich deutlich von den alten Pfahldörfern im Süden Ko Changs. Die Marina ist Teil einer geplanten Anlage mit Hotels, Restaurants, Strandabschnitten und einem kleinen Golfplatz. Khlong Son selbst bleibt außerhalb des Resorts ein bewohntes Tal mit Läden, Wohnhäusern und der Straßenverbindung zum nahen Fähranleger.

Ko Chang als steile Regenwaldinsel

Ko Chang ist rund 30 Kilometer lang, bis zu 14 Kilometer breit und nach Phuket die zweitgrößte Insel Thailands. Ein Gebirgsrücken zieht sich fast über die gesamte Insel. Etwa 70 Prozent der Fläche sind nach Angaben der thailändischen Tourismusbehörde von weitgehend unberührtem Regenwald bedeckt.

Die steilen Täler erklären, warum die Ringstraße vielerorts dicht am Meer verläuft und im Süden bis heute nicht vollständig geschlossen ist. Bäche stürzen in der Regenzeit als Wasserfälle von den Bergen. Khlong Phlu an der Westseite ist der bekannteste, doch auch im Khlong-Son-Tal entspringen Wasserläufe im bewaldeten Inselinneren.

Ein Nationalpark aus Land und Meer

Ko Chang ist die Hauptinsel des Mu-Ko-Chang-Meeresnationalparks. Das Schutzgebiet umfasst nicht nur Wälder und Wasserfälle auf der Insel, sondern auch große Meeresflächen und zahlreiche kleinere Inseln des Archipels. Korallenbereiche, Mangroven und bewaldete Berghänge liegen dadurch innerhalb eines gemeinsamen Schutzraums.

Der Gegensatz ist an der Blue Haven Bay besonders sichtbar: Eine moderne Marina und Ferienanlage grenzt unmittelbar an bewaldete Höhen des Nationalparks. Die touristische Entwicklung konzentriert sich auf schmale Küstenstreifen, während das schwer zugängliche Inselinnere weitgehend unbebaut blieb. Diese Topografie prägt Ko Chang stärker als einzelne Strände oder Hotelanlagen.