Die Marina Portorož liegt im Ortsteil Lucija am südlichen Ende der Bucht. Sie wurde 1974 eröffnet und bezeichnet sich als erste Marina Sloweniens. Zwei Hafenbecken bieten zusammen 650 Wasserliegeplätze für Boote von 6 bis 30 Metern Länge; der Betreiber nennt einen maximalen Tiefgang von 3,80 Metern. Die verbindliche Eignung eines Platzes richtet sich dennoch nach den aktuellen Abmessungen und der Zuweisung der Marina.

An den Wasserliegeplätzen sind Wasser und Strom vorhanden. Zur Anlage gehören moderne Sanitärgebäude, WLAN, bewachte Parkplätze und eine Rezeption. Eine Kraftstoffstation sowie Absaugpumpen für Fäkal- und Bilgenwasser liegen direkt im Marinabereich; Betriebszeiten und die sichere Zufahrt zur Tankstelle sollten vor dem Manöver aktuell geprüft werden.

Das große Freigelände kann laut Betreiber bis zu 300 Boote aufnehmen. Für Hubarbeiten stehen Anlagen bis 25 und 60 Tonnen zur Verfügung; ausgewiesen sind außerdem Mastarbeiten, Hochdruckreinigung, Transport auf dem Gelände, Slipanlage, zwei Hallen und Winterlager. Der Werftservice führt mechanische und weitere Wartungsarbeiten aus, wobei Hub, Arbeitsumfang und Termine separat vereinbart werden müssen.

Restaurants, Unterkünfte, Schwimmbad und Sportflächen sind in die Marina integriert oder liegen im direkten Umfeld. Vertragsangebote können je nach Laufzeit einen Pkw-Stellplatz einschließen; Tagesgäste sollten Parkbedingungen und Zugang gesondert prüfen. Die Marina ist ein eigenständiger Betrieb und darf nicht mit dem kommunalen Hafen Portorož oder dem Stadthafen Piran verwechselt werden.

Kurort aus Sole und Salinenschlamm

Portorož entwickelte sich nicht um einen mittelalterlichen Stadtkern, sondern um die Heilmittel der benachbarten Salinen. Benediktiner empfahlen Anwendungen mit Sole und Salinenschlamm bereits im 13. Jahrhundert. Den organisierten Fremdenverkehr leitete 1885 der Arzt Giovanni Lugnani ein, der einen Teil einer chemischen Fabrik zu einer kleinen Kuranlage mit zehn Zimmern und zehn Bädern umbauen ließ.

1897 erhielt Portorož offiziell den Status eines Kurortes. Meerwasserbäder, konzentrierte Sole und Fango aus den Salinen wurden damit zur wirtschaftlichen Grundlage einer neuen Hotel- und Villenlandschaft entlang der Bucht. Die Verbindung zwischen Salzgewinnung und Kurbetrieb ist bis heute in den örtlichen Thermen sichtbar.

Das Palace Hotel als Symbol einer Epoche

Mit der Eröffnung des Palace Hotels am 20. August 1910 erreichte der Ausbau zum Seebad einen Höhepunkt. Das Haus besaß 175 Zimmer, einen großen Festsaal, Lesezimmer und eine Terrasse zum Park und zum Meer. Es war direkt mit dem damaligen Kurhaus verbunden und galt als eines der bedeutendsten Hotels an der österreichisch-ungarischen Adriaküste.

Nach der Schließung 1990 wurde das denkmalgeschützte Gebäude umfassend restauriert und 2008 wiedereröffnet. Zusammen mit den erhaltenen Villen zeigt es, wie aus verstreuten Bade- und Kureinrichtungen eine repräsentative Küstenpromenade entstand. Bereits 1911 verfügte Portorož über 20 Hotels und Gasthäuser sowie 47 Villen.

Lucija und Sloweniens erste Marina

Die Marina liegt nicht vor der Hotelpromenade, sondern weiter südlich bei Lucija, an der Grenze zur Landschaft der Sečovlje-Salinen. Ihre Eröffnung 1974 markiert eine zweite Ausbauphase des Ortes: Neben Kurhotels und Strandbetrieb entstanden nun eine moderne nautische Infrastruktur und später auch der nahe Flughafen Portorož.

Die Lage macht den Übergang besonders deutlich. Auf der einen Seite stehen Hafenbecken, Werkhallen und Winterlager der Marina; wenige Kilometer weiter beginnen die noch betriebenen Salzfelder mit Kanälen, Dämmen und Salinenhäusern. Portorož verbindet damit zwei technisch sehr unterschiedliche Nutzungen derselben flachen Küstenlandschaft.